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Volvo CE se aleja del modelo de negocio 'lineal'

Aug 14, 2023

Por Andy Brown22 de agosto de 2023

Volvo Construction Equipment (Volvo CE) dice que se está alejando de un modelo de negocio lineal en el que la empresa fabrica nuevos productos y los descarta al final de su vida útil, hacia uno circular que abarca la remanufactura, la restauración, la reutilización y el reciclaje.

El OEM dice que sus máquinas están diseñadas para funcionar con el menor impacto posible en el medio ambiente. El ciclo de vida de cada equipo de construcción se piensa detenidamente, desde la etapa de desarrollo.

En la división Reman de la empresa se da nueva vida a los componentes antiguos. Después de un desmontaje, limpieza, revisión y reparación completos, todo, desde los motores y sus piezas circundantes, las transmisiones, las piezas hidráulicas, las piezas de la línea motriz y algunos componentes electrónicos, reciben una segunda vida.

David Forsman, gerente de producto de Volvo Reman, dice: “Tomamos piezas usadas y desgastadas y, en muchos casos, las hacemos incluso mejores que cuando las compramos por primera vez, al incluir las actualizaciones disponibles y las últimas especificaciones.

“Reutilizamos hasta el 85% del material original y lo que no se puede reutilizar se recicla. Al tomar piezas viejas y devolverlas a nuevas condiciones, las mantenemos en circulación y evitamos la necesidad de fabricar piezas nuevas. Se necesita un 80% menos de energía para construir un componente remanufacturado en comparación con la fabricación de uno nuevo, lo que significa que las emisiones de CO2 también se reducen significativamente”.

La empresa con sede en Suecia también cuenta con un programa de reconstrucción certificada que toma máquinas viejas y las actualiza para prepararlas para una segunda o incluso una tercera vida. En los talleres certificados por Volvo, las piezas desgastadas se reacondicionan o reemplazan con piezas usadas aprobadas por Volvo; se pueden agregar actualizaciones como aire acondicionado o asientos nuevos antes de que la máquina se devuelva al cliente lista para volver a ponerse en funcionamiento.

Ya existen talleres certificados en Europa, América del Norte, Indonesia y China.